车载软件新气象,坦克 500启用了毫末智行 HPilot 2.0

毫末智行是一家致力于自动驾驭的人工智能技术公司。毫末智行以零事端、零拥堵、自在出行和高效物流为方针,助力客户重塑和全面晋级整个社会的出行及物流方法。

技术创新方面,毫末正式发布了我国首个自动驾驭数据智能体系 MANA(雪湖),是一切毫末才能进化的中心动力。产品规模化落地方面,毫末的辅佐驾驭体系已搭载长城汽车的5款抢手车型,合计数万台车辆上,跻身我国自动驾驭公司量产第一名。毫末用户辅佐驾驭行进路程现已打破600万公里,未来两年搭载乘用车数量估计超越100万台。一起,毫末的结尾无人物流小车与阿里达摩院、物美多点、美团等职业头部玩家也早已有了安稳且深化的协作,位列该范畴市场份额抢先方位。

而近来,搭载毫末智行 HPilot 2.0 辅佐驾驭体系的坦克 500 正式上市,官方指导价 33.5 万 – 39.5 万元。这也使得坦克 500 成为首辆搭载毫末智行 HPilot 2.0 体系的车型,比较 HPilot 1.0,2.0 版别功用掩盖行车域与泊车域。

上一年,毫末智行正式推出 HPilot 1.0,而且将这套体系搭载于 WEY 摩卡、坦克 300 城市版等车型上,HPilot 1.0 可以完成城市关闭路途领航辅佐驾驭功用,即 NOH。背靠长城,毫末可以将这套速度装车上路,现在毫末用户辅佐驾驭总行进路程现已打破 600 万公里。

毫末计划在 2022 年根据 HPilot 2.0,推出城市 NOH 功用,打通关闭+敞开路途,另外在泊车域相关功用也会推送,打通全场景功用。

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